はじめまして私は、1962年生まれの、おっさんです 偶然に、このサイトに辿り着きました 若い頃にRZ250R(29L),TZR250(1KT),SDR(2TV)に、乗っていました。
あの頃のヤマハ製2サイクル・スポーツが、好きでしたので懐かしく拝見させてもらいました。
今はWR250Xに乗っていますが、インジェクションのエンジンは、チョット違和感がありますね(アクセルレスポンス)
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黒西さん>
ようこそ。マニアックなHPへ。
現在、RZ−R,SDRは放置プレイ中です。4年以上、動かしていません。
RZは、リアブレーキが固着していました。
まあ、RZ,SDRなら、一人で分解できるスキルがあるので、なんとかなるだろうと緩い気持ちがあることが、原因になっていると思います。
そんな中、TZR250を物色していたこともあります。それも、マニアックは2XT。(88年式のメッキシリンダーを積んだ最強の前方排気パラレルツインのTZR)
他にも、トライアンフが欲しくて、試乗に行ったことも・・・・ いまいちだったので、購入していませんが。
今は、ヤマハのMT−03が欲しいと思っています。
WRは、いいですね。レーサーのYZ400Fが発売されたとき、いつかこれの公道仕様がでないかな?と期待していました。そんな中、250が発売されましたが、価格で断念。(仕上りと、エンジンからすれば、妥当な価格とは思うのですが・・・)
転勤したと言う環境もあるんですが、現在はマジェスティしか乗っていません。バイクとしては、全く面白くないけど、移動手段としては良くできたバイクです。
>>1
コメントありがとうございます
WR250Xは、通勤 兼 ツーリング用に買いました、クロスプレーンクランクシャフトのYZF−R1が欲しいんですが、お金が無くて買えません。
私は、広島県の広島市に、住んでいます。
R1はいいですね。私は、初期型の白/赤がヤマハっぽくて好きです。
R1は革命を起こした名車です。あのパワーを、そこそこ扱える車体設計が素晴らしい。(恐らく私には、扱えないと思いますが)
でも、個人的には、R1ならR6を選びます。(R6も初期型が好き!)
いや、R6でももてあますな。そうなると、やっぱりTZRかな?
>>3
またまた、コメントを頂いてありがとうございます。
そうでかね、僕は2009年型の国内仕様を試乗したことが有りますが、あれなら乗れそうな気がしました。もっともトップパワーは、使い切れないでしょうけど、あの不等間隔フィーリングは、新鮮でした。
私事ですが、転勤で明日から引っ越します。まあ、同じ三重県内なんですけどね。
今度は、マンションです。屋根付き駐車場ってのが魅力です。
マンション,アパート暮らしって初体験です。賃貸物件に住んでいたことはあるけど、一軒家を借りていたからな。
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コメント
無茶苦茶ご無沙汰しています。
今年もまたこの日が来ましたね!!!
早いもので四捨五入すると・・・
私の車も25万kmを超えました・・・
和尚さん
ご無沙汰です。
私は、18万キロです。もうすぐ、購入してから12年ですからねー。4万キロで買ったから、14万キロも乗ったんだー。
そろそろ、やばいです。まだ、普通に走るけど・・・
イブに、カーオーディオが亡くなりました。
次に故障したら買い換えます。まだ、車検が1年あるんで、まだ乗ります。
人生の半分が過ぎました。来年は、劇的な変化がある(かも?)
マジェのシルキーホワイトの近似色がマツダのものであるとの情報いただきありがとうございます。
一回試してみます。